Двигатель бензиновый

27 581 ₽33 077 ₽−17%

−10%промокод
FIRST10
−10%промокод
FIRST10
О товаре

Двигатель бензиновый BRAIT 421PG — 4-тактный, 15 л.с., 420 см³, шлицевой вал 25×44 мм, ручной стартер
Одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения с шлицевым валом — силовой агрегат для замены штатного мотора на мотоблоках с дисковым сцеплением и валом отбора мощности: Brait 135, Patriot Nevada и других импортных моделях этого типа. Подходит и для другой малой техники — дровоколов, генераторов, мотопомп, измельчителей, вездеходов.
Шлицевой вал 25 мм — не под шпонку. На валу 6 выступов под шлицевое соединение с валом отбора мощности мотоблока, длина вала — 44 мм (от плоскости сальника до торца). Именно этот тип соединения отличает модель от шпоночных версий 421P и 421PE — перед покупкой сверьте тип вала вашей техники, шпоночный двигатель на шлицевой редуктор не встанет. Шкив в комплект не входит — вал рассчитан на прямое шлицевое зацепление.
15 л.с. (11 кВт) при 3600 об/мин — мощности хватает на распашку и рыхление тяжелых почв, работу с активными навесками и дровокол. Расход топлива — 374 г/кВт·ч: экономичнее двухтактных моторов за счет полного сгорания смеси, работает на распространенном бензине АИ-92.
Ручной стартер — запуск шнуром с пол-оборота без аккумулятора и электрики: двигатель проще, легче и дешевле в обслуживании, в поле не зависит от заряда АКБ.
Датчик уровня масла — при низком уровне не даст запустить двигатель и уберечь коленвал от работы «на сухую». Проверка уровня щупом перед запуском — обязательный ритуал, но страховка стоит того.
Регулятор частоты вращения — центробежный механизм держит обороты стабильными под меняющейся нагрузкой: при подрезании грунта или встрече с корнем двигатель не глохнет и не перекручивается.
Металлический коленвал и чугунная гильза цилиндра — рабочий ресурс, рассчитанный на сезонную эксплуатацию в нагрузку. Зажигание — бесконтактное полупроводниковое, не требует обслуживания.
Обкатка — важный нюанс: двигатель обкатывается 4–5 часов на средних оборотах под нагрузкой, уже установленный на технику. Обкатка «на столе» на холостом ходу запрещена — это вредит двигателю. После обкатки первое масло сливается и меняется.
Комплектация: двигатель в сборе, свечной ключ, отвертка, инструкция на русском языке.
Характеристики:
Модель: BRAIT 421PG (парт. 03.01.199.002)

Тип: бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, OHV

Мощность: 15 л.с. / 11 кВт при 3600 об/мин

Рабочий объем: 420 см³

Крутящий момент: 25 Н·м

Диаметр × ход поршня: 90 × 66 мм

Охлаждение: воздушное, принудительное

Расположение вала: горизонтальное

Вал: диаметр 25 мм, шлицевой (6 шлицов), длина 44 мм

Система запуска: ручной стартер (шнур)

Зажигание: бесконтактное полупроводниковое

Топливный бак: 6,5 л

Рекомендуемое топливо: бензин АИ-92

Масло: SAE 10W-30 или 10W-40, объем картера 1,1 л

Датчик уровня масла: есть (блокировка запуска)

Регулятор оборотов: центробежный

Катушка освещения: отсутствует

Расход топлива: 374 г/кВт·ч

Вес: 32 кг

Гарантия: 12 месяцев


Характеристики
Артикул
54410
Бренд
BRAIT
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

27 581 ₽33 077 ₽−17%

−10%промокод
FIRST10
−10%промокод
FIRST10
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Двигатель бензиновый BRAIT 421PG — 4-тактный, 15 л.с., 420 см³, шлицевой вал 25×44 мм, ручной стартер

Одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения с шлицевым валом — силовой агрегат для замены штатного мотора на мотоблоках с дисковым сцеплением и валом отбора мощности: Brait 135, Patriot Nevada и других импортных моделях этого типа. Подходит и для другой малой техники — дровоколов, генераторов, мотопомп, измельчителей, вездеходов.

Шлицевой вал 25 мм — не под шпонку. На валу 6 выступов под шлицевое соединение с валом отбора мощности мотоблока, длина вала — 44 мм (от плоскости сальника до торца). Именно этот тип соединения отличает модель от шпоночных версий 421P и 421PE — перед покупкой сверьте тип вала вашей техники, шпоночный двигатель на шлицевой редуктор не встанет. Шкив в комплект не входит — вал рассчитан на прямое шлицевое зацепление.

15 л.с. (11 кВт) при 3600 об/мин — мощности хватает на распашку и рыхление тяжелых почв, работу с активными навесками и дровокол. Расход топлива — 374 г/кВт·ч: экономичнее двухтактных моторов за счет полного сгорания смеси, работает на распространенном бензине АИ-92.

Ручной стартер — запуск шнуром с пол-оборота без аккумулятора и электрики: двигатель проще, легче и дешевле в обслуживании, в поле не зависит от заряда АКБ.

Датчик уровня масла — при низком уровне не даст запустить двигатель и уберечь коленвал от работы «на сухую». Проверка уровня щупом перед запуском — обязательный ритуал, но страховка стоит того.

Регулятор частоты вращения — центробежный механизм держит обороты стабильными под меняющейся нагрузкой: при подрезании грунта или встрече с корнем двигатель не глохнет и не перекручивается.

Металлический коленвал и чугунная гильза цилиндра — рабочий ресурс, рассчитанный на сезонную эксплуатацию в нагрузку. Зажигание — бесконтактное полупроводниковое, не требует обслуживания.

Обкатка — важный нюанс: двигатель обкатывается 4–5 часов на средних оборотах под нагрузкой, уже установленный на технику. Обкатка «на столе» на холостом ходу запрещена — это вредит двигателю. После обкатки первое масло сливается и меняется.

Комплектация: двигатель в сборе, свечной ключ, отвертка, инструкция на русском языке.

Характеристики:

  • Модель: BRAIT 421PG (парт. 03.01.199.002)

  • Тип: бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, OHV

  • Мощность: 15 л.с. / 11 кВт при 3600 об/мин

  • Рабочий объем: 420 см³

  • Крутящий момент: 25 Н·м

  • Диаметр × ход поршня: 90 × 66 мм

  • Охлаждение: воздушное, принудительное

  • Расположение вала: горизонтальное

  • Вал: диаметр 25 мм, шлицевой (6 шлицов), длина 44 мм

  • Система запуска: ручной стартер (шнур)

  • Зажигание: бесконтактное полупроводниковое

  • Топливный бак: 6,5 л

  • Рекомендуемое топливо: бензин АИ-92

  • Масло: SAE 10W-30 или 10W-40, объем картера 1,1 л

  • Датчик уровня масла: есть (блокировка запуска)

  • Регулятор оборотов: центробежный

  • Катушка освещения: отсутствует

  • Расход топлива: 374 г/кВт·ч

  • Вес: 32 кг

  • Гарантия: 12 месяцев

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки