Двигатель бензиновый

Двигатель бензиновый BRAIT 465PE (192F) — 4-тактный, 18,5 л.с., 460 см³, вал 25 мм, электростартер + ручной запуск
Одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения с электрическим стартером — силовой агрегат для мотобуксировщиков и снегоходов, мотоблоков и культиваторов, генераторов, виброплит и другой техники. Модель 465PE — аналог популярной серии 192F: посадочные размеры и вал 25 мм позволяют поставить его вместо изношенного мотора без переделки рамы и трансмиссии.
18,5 л.с. (13,5 кВт) при 3600 об/мин — запас мощности для тяжелых почв, глубокого рыхления, буксировки по снегу и грязи с прицепом. Если 15-сильным моторам на «мотособаке» не хватает тяги в рыхлом снегу или на подъеме, 465PE закрывает эту задачу. Работает на распространенном бензине АИ-92: экономичнее двухтактных конкурентов за счет полного сгорания смеси.
Тип 192F — горизонтальный вал с резьбовым концом под шпоночное соединение: диаметр 25 мм, длина вала 71 мм. Соединение со шкивом или редуктором — через шпонку и фиксирующую гайку. Шкив в комплект не входит.
Электростартер с дублирующим ручным запуском. Двигатель заводится с ключа — особенно удобно зимой, когда холодный мотор тяжело крутить шнуром. При севшем аккумуляторе запуск не блокируется: ручной стартер всегда под рукой, техникой можно пользоваться без АКБ вообще.
Важно: аккумулятор 12 В в комплект не входит — подберите батарею по габаритам площадки вашей техники и подключите по инструкции. Это стандартная практика для двигателей с электрозапуском.
Карбюратор с ручной регулировкой воздушной заслонки — уверенный пуск при минусовых температурах, подача топлива самотеком от бака 6,5 л с индикатором уровня.
Датчик уровня масла — при падении уровня ниже нормы двигатель глушится автоматически, коленвал не изнашивается от работы «на сухую». Проверка уровня щупом перед запуском — обязательный ритуал, но страховка стоит того.
Металлический коленвал и чугунная гильза цилиндра — рабочий ресурс, рассчитанный на сезонную эксплуатацию в нагрузку. Воздушный фильтр с поролоновым элементом: доступ для очистки без инструмента, поролон промывается и ставится обратно.
Обкатка — важный нюанс: двигатель обкатывается 4–5 часов на средних оборотах под нагрузкой, уже установленный на технику. Обкатка «на столе» на холостом ходу двигателю вредит. После обкатки первое масло сливается и меняется.
Комплектация: двигатель в сборе, свечной ключ, набор крепежа, инструкция на русском языке. Аккумулятор в комплект не входит.
Характеристики:
Модель: BRAIT 465PE, аналог 192F (парт. 03.01.204.002)

Тип: бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый

Мощность: 18,5 л.с. / 13,5 кВт при 3600 об/мин

Рабочий объем: 460 см³

Охлаждение: воздушное, принудительное

Расположение вала: горизонтальный, диаметр 25 мм, длина 71 мм

Соединение: шпоночное, резьбовой конец под фиксирующую гайку

Система запуска: электростартер 12 В + ручной стартер (шнур)

Зажигание: бесконтактное, свеча F7RTC

Топливный бак: 6,5 л

Рекомендуемое топливо: бензин АИ-92

Масло: SAE 10W-30 или 10W-40, объем картера 1,1 л

Датчик уровня масла: есть (аварийное глушение)

Направление вращения вала: по часовой стрелке (со стороны вала)

Габариты: 470×450×450 мм

Вес: 33 кг

Гарантия: 12 месяцев

Артикул

1221

Бренд

BRAIT